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Make/Model |
Version |
Year |
Mileage |
Price (US$) |
Contact |
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1500 avec overdrive |
1976 |
31 690 mi |
19 656 US$ |
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GT Bertone Veloce |
1972 |
65 244 mi |
46 280 US$ |
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proche concours |
1974 |
108 937 mi |
83 200 US$ |
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Sprint Veloce |
1960 |
46 441 mi |
71 344 US$ |
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BT6 |
1963 |
2 858 mi |
78 000 US$ |
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230 |
1976 |
109 361 mi |
14 040 US$ |
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Roadster |
1980 |
3 194 mi |
32 240 US$ |
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II |
1977 |
55 964 mi |
31 200 US$ |
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SEC |
1964 |
62 136 mi |
66 560 US$ |
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Roadster |
1997 |
64 001 mi |
10 920 US$ |
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1600 Spider Tipo 10123 |
1965 |
82 576 mi |
70 200 US$ |
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neuve |
2019 |
17 398 mi |
61 360 US$ |
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overdrive |
1964 |
7 781 mi |
31 096 US$ |
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overdrive |
1969 |
9 744 mi |
31 096 US$ |
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E200 |
1995 |
167 034 mi |
12 480 US$ |
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AZ |
1957 |
28 607 mi |
19 760 US$ |
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jaune |
1973 |
43 496 mi |
23 400 US$ |
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7C Coupé "Faux Cabriolet" |
1937 |
62 136 mi |
109 200 US$ |
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CTI |
1986 |
105 633 mi |
16 536 US$ |
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S2 TYPE 26 |
1966 |
24 544 mi |
51 480 US$ |
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Boite Auto |
1998 |
41 010 mi |
22 360 US$ |
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Coupé injection |
1966 |
75 186 mi |
36 400 US$ |
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Turbo 420 |
2022 |
59 030 mi |
89 232 US$ |
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CSI |
1994 |
62 136 mi |
84 240 US$ |
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300 SEL |
1987 |
118 060 mi |
11 960 US$ |
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