Les annonces anciennes de SEYSSINET ALPES AUTO
| Marque/Modèle | Version | Année | Kilométrage | Prix (US$) | Contact | |
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II PURETECH 100 S&S BVM6 GT Line | 2020 | 40 389 mi | 18 304 US$ |  |
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IV 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP Privilège | 2019 | 33 205 mi | 19 969 US$ | |
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II MY20 1.0 VVT-I X-SHIFT x-play | 2020 | 5 195 mi | 13 864 US$ | |
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L200 CLUB CAB V MY20 2.2 DI-D 150 AS&G 4WD INTENSE | 2021 | 16 031 mi | 33 289 US$ | |
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MY23 2.4 MIVEC PHEV TWIN MOTOR 4WD Instyle | 2023 | 12 128 mi | 38 839 US$ | |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Pack | 2019 | 25 909 mi | 15 429 US$ | |
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III PHEV 2.4L TWIN MOTOR 4WD Business | 2019 | 53 028 mi | 25 519 US$ | |
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III 1.2 VVT Pack | 2015 | 54 059 mi | 10 989 US$ | |
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1.4 BOOSTERJET ALLGRIP Style | 2017 | 52 544 mi | 17 194 US$ | |
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2.5 HYBRIDE RECHARGEABLE Pack | 2023 | 4 350 mi | 53 269 US$ | |
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II 1.2 DUALJET AUTO (AGS) Pack | 2019 | 7 140 mi | 16 639 US$ | |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Pack | 2019 | 44 117 mi | 15 529 US$ | |
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IV 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP HYBRID Style | 2021 | 37 158 mi | 23 854 US$ | |
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MY21 2.4 MIVEC PHEV TWIN MOTOR 4WD Business | 2023 | 75 mi | 42 799 US$ | |
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1.2 PURETECH 110CH S&S BVM5 Allure | 2015 | 37 812 mi | 12 199 US$ | |
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1.4 BOOSTERJET ALLGRIP Style | 2019 | 49 089 mi | 20 524 US$ | |
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IV 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID AUTO Privilège | 2022 | 13 371 mi | 28 294 US$ | |
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1.0 VVT Privilège | 2019 | 28 235 mi | 9 979 US$ | |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Privilège | 2021 | 13 330 mi | 17 749 US$ | |
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PHEV 2.4 MIVEC TWIN MOTOR 4WD Instyle | 2022 | 6 012 mi | 42 169 US$ | |
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PHEV 2.4 MIVEC TWIN MOTOR 4WD Instyle | 2022 | 5 739 mi | 42 169 US$ | |
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IV SPORT 1.4 BOOSTERJET | 2019 | 36 658 mi | 18 304 US$ | |
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II 1.5 DUALJET HYBRID AUTO Style | 2022 | 4 660 mi | 30 514 US$ | |
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IV 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP Style | 2019 | 28 550 mi | 24 409 US$ | |
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IV 1.4 BOOSTERJET HYBRID AUTO Style | 2021 | 35 729 mi | 22 744 US$ | |
