Les annonces anciennes de SEYSSINET ALPES AUTO
| Marque/Modèle | Version | Année | Kilométrage | Prix (US$) | Contact | |
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II 1.5 DUALJET HYBRID AUTO Style | 2022 | 4 660 mi | 29 414 US$ |  |
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IV 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP Style | 2019 | 28 550 mi | 23 529 US$ | |
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IV 1.4 BOOSTERJET HYBRID AUTO Style | 2021 | 35 729 mi | 21 924 US$ | |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID SHVS ALLGRIP Pack | 2019 | 60 179 mi | 14 434 US$ | |
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IV 1.4 BOOSTERJET HYBRID Privilège | 2021 | 18 806 mi | 21 175 US$ | |
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II 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID AUTO Pack | 2022 | 3 432 mi | 32 624 US$ | |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID AUTO (CVT) Pack | 2022 | 3 743 mi | 20 854 US$ | |
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PHEV 2.4 MIVEC TWIN MOTOR 4WD Instyle | 2022 | 2 963 mi | 44 833 US$ | |
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II 1.2 DUALJET HYBRID SHVS ALLGRIP Pack | 2019 | 44 555 mi | 13 899 US$ | |
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F55 LCI II Hatch 5 Portes Cooper 136 ch Edition Camden | 2021 | 11 825 mi | 28 879 US$ | |
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IV 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID AUTO Style | 2022 | 8 975 mi | 31 019 US$ | |
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1.4 BOOSTERJET Style | 2019 | 35 501 mi | 18 714 US$ | |
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IV 1.0 BOOSTERJET HYBRID SHVS Pack | 2018 | 21 826 mi | 16 039 US$ | |
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II TCE 140 Intens | 2021 | 39 985 mi | 21 389 US$ | |
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HYBRIDE MY21 116H 2WD Design | 2022 | 6 870 mi | 27 274 US$ | |
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III HYBRIDE MC2 100H Collection | 2018 | 12 569 mi | 17 644 US$ | |
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III 1.5 TSI 150 START/STOP ACT BVM6 FR | 2019 | 16 870 mi | 21 924 US$ | |
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1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AUTO Style | 2019 | 55 362 mi | 19 249 US$ | |
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L200 CLUB CAB V MY19 2.4 DI-D 181 4WD INTENSE | 2020 | 27 299 mi | 32 089 US$ | |
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IV 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP Privilège | 2018 | 48 586 mi | 17 109 US$ | |
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IV 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP Style | 2019 | 27 581 mi | 23 529 US$ | |
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1.9 DDIS Série Spéciale | 2008 | 69 123 mi | 12 294 US$ | |
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PURETECH 110 S&S Feel | 2016 | 29 515 mi | 13 899 US$ | |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Privilège | 2020 | 27 378 mi | 16 574 US$ | |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID SHVS ALLGRIP Pack | 2020 | 30 036 mi | 17 644 US$ | |
