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Marque/Modèle |
Version |
Année |
Kilométrage |
Prix (US$) |
Contact |
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III MY15 1.2 VVT 4X4 Privilège |
2016 |
28 328 mi |
10 689 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2021 |
25 934 mi |
15 504 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Avantage |
2021 |
13 719 mi |
14 434 US$ |
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II MY15 1.2 VVT Privilège |
2016 |
26 868 mi |
10 689 US$ |
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PHEV 2.4 MIVEC TWIN MOTOR 4WD Invite |
2022 |
18 801 mi |
26 739 US$ |
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IV 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP Privilège |
2019 |
42 565 mi |
17 109 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Pack |
2021 |
19 760 mi |
17 109 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID AUTO (CVT) Pack |
2022 |
23 603 mi |
17 109 US$ |
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III 1.2 DUALJET HYBRID SHVS Pack |
2017 |
25 253 mi |
13 899 US$ |
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1.4 BOOSTERJET ALLGRIP Style |
2017 |
46 193 mi |
16 574 US$ |
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IV 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP HYBRID Style |
2021 |
13 405 mi |
22 459 US$ |
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III 1.2 DUALJET HYBRID AUTO (CVT) Pack |
2024 |
4 mi |
21 507 US$ |
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III 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2024 |
4 mi |
20 223 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2020 |
25 839 mi |
15 504 US$ |
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IV NOUVELLE 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2021 |
21 158 mi |
16 039 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2022 |
8 821 mi |
17 644 US$ |
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2.5 HYBRIDE RECHARGEABLE Pack |
2023 |
6 mi |
53 489 US$ |
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2.5 HYBRIDE RECHARGEABLE Pack |
2023 |
6 mi |
53 489 US$ |
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1.4 BOOSTERJET ALLGRIP Style |
2019 |
39 146 mi |
19 249 US$ |
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IV 1.0 BOOSTERJET HYBRID SHVS Pack |
2018 |
59 929 mi |
11 759 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2021 |
28 542 mi |
15 504 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2021 |
31 690 mi |
15 504 US$ |
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IV 1.2 DUALJET HYBRID Pack |
2023 |
1 308 mi |
19 260 US$ |
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II 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID AUTO Pack |
2023 |
13 089 mi |
31 019 US$ |
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1.5 TSI 150 CH S/S ACT DSG7 FR Xclusive |
2020 |
16 839 mi |
23 529 US$ |
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