Peugeot
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Peugeot 201 : un modèle important pour la marque
La Peugeot 201 fut produite dès 1929 jusqu'en 1937 et fabriquée à l'usine de Sochaux, après avoir été présentée lors du Salon de Paris. En raison de sa bonne qualité de fabrication et de sa modernité pour l'époque, elle permit à l'entreprise française de se créer une image de marque très favorable et aida Peugeot à s'en sortir financièrement alors que nombre d'autres marques de l'époque durent déposer le bilan.
La 201 fut la toute première voiture équipée de roues avant indépendantes. Pour l'anecdote, le zéro central du nombre à trois chiffres attribué à chacun des modèles de la marque à partir de 1928 (201, 203, 204...), servait à l'origine à masquer le trou permettant l'insertion de la manivelle indispensable au démarrage du moteur.
La 201 connut de très nombreuses variantes. Initialement, elle fut proposée avec un moteur de 1 122 cm3 développant 23 ch. Ne pesant que 900 kg, la voiture atteignait les 85 km/h. Elle intégra un peu plus tard un moteur de 1 465 cm3 développant 35 ch.
Parmi les diverses versions de la 201, en voici quelques-unes importantes :
- La 201 C "Confort", innovante grâce à ses roues avant indépendantes.- La 201 X, un modèle de compétition fabriqué à environ 20 unités, capable d'atteindre 135 km/h.
En modèle de compétition on trouvait également les 201 S et CS, équipées d'un moteur de 30 ch.- La 201 L, une familiale de 6 places.
- La 201 DL, un utilitaire.
La Peugeot 201 a été produite, en tout, à plus de 145 000 exemplaires, un joli chiffre pour l'époque.
Une vidéo très sympathique de la Peugeot 201 :
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