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  • Peugeot 104 : la plus petite berline des années 70 !

    Polom

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    La Peugeot 104 naquit en 1972. Il s'agissait d'une très petite berline, la plus compacte de l'époque. Elle était également disponible en coupé 3 portes et eut droit à plusieurs déclinaisons sportives.

    Lors de sa commercialisation, on la trouva en berline 4 portes, équipée d'un moteur de 954 cm3 en aluminium avec arbre à cames en tête. Il fallut attendre l'année suivante pour que le coupé 3 portes fasse son apparition.



    En 1976, un coupé nommé "104 ZS" entra dans la gamme, équipé d'un moteur de 66 ch, capable d'atteindre 155 km/h. Des feux de reculs furent rajoutés au modèle deux ans plus tard.
     


    À partir de 1979, une sportive spéciale appelée ZS2 fit son entrée, équipée d'un moteur de 1.360 cm3 développant 93 ch. Ce dernier lui permettait d'atteindre une vitesse maximale de 173 km/h. La ZS2 se distinguait grâce à ses élargisseurs d'ailes, ses pare-chocs noirs, ses jantes en alliage léger ainsi que sa teinte noire alliée à des bandes de décoration latérales rouges. La Peugeot 104 ZS2 fut vendue à environ 1.000 exemplaires.
     


    En 1982, les modèles 104 S et ZS eurent le droit à un léger restylage : une nouvelle face avant, un essuie-glace sur la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs inédits. La ZS disparut en 1986.


    La Peugeot 104 a été produite jusqu'en 1988 et sa belle carrière s'arrêta avec plus de 1,6 million d'exemplaires vendus.


    Vous trouverez ci-dessous une publicité assez amusante de Peugeot à l'époque (extrait de l'INA) :




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