Land Rover
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Land Rover Defender : Un tout-terrain attrayant
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Né en 1947, un premier protype des premières séries I, II, et III fut réalisé à partir d'un châssis de Jeep Willys motorisé à l'aide d'un simple 4 cylindres de 1 389 cm³.
Cette belle Land Rover n'est produite sous le nom de "Defender" que depuis 1990. Auparavant, elles étaient appelées "90" et "110", héritières des "Séries I, II et III".
Voici une vidéo épatante d'un ancien "Defender 110", véritable véhicule à toute épreuve :
En 1990, de nombreux changements ont lieu avec l'apparition des nouveaux badges "Defender" comme on le voit sur le beau véhicule ci-dessus. Le freinage assuré par un combinaison disques/tambours et les trains roulants sont les deux principales nouveautés. La suspension est renforcée et l'habitacle est agrandi pour les passagers. Globalement, l'esthétique plus attrayante du tout-terrain reste proche des anciens modèles.
Bien évidemment, il en existe nombre de déclinaisons en version "utilitaire"...
Nous ne doutons pas de voir un jour apparaître une autre nouvelle génération de ce 4x4 quasi-légendaire. -
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