Saab

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  • Saab 9-X : un concept-car pas comme les autres

    Nova

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    Présentée le 11 septembre 2001 au Salon de Francfort, la Saab 9-X est un concept car élaboré dans l'idée de regrouper les qualités d'un roadster, d'un break, d'un pick-up et d'un coupé, ce qui peut sembler paradoxal. Anthony Lo, le designer en chef de Saab, est parvenu à faire de la 9-X un modèle entièrement modulable.
     



    La 9-X est aussi innovante qu'elle est originale. Les portes sont dénuées de poignées et s'ouvrent avec une télécommande. Quant au moteur, il démarre sur simple pression d'un bouton placé entre les deux sièges avant. Les clignotants et feux arrières fonctionnent au néon tandis que les feux avant utilisent de la fibre optique.
     



    Le modèle fut récompensé par un jury de designers automobiles. Elle a été élu "Design Car ot the Year" à l'occasion des European Automotive Design Awards, au salon automobile de Genève, en 2002.



    Sous le capot, on trouve un V6 turbo de 300 ch, tout en aluminium. Le couple atteint 400 Nm dès 2200 tr/min. La vitesse de pointe de la 9-X est de 250 km/h et lexercice du 0 à 100 km/h est abattu en 5,9 s.


    Une vidéo de la Saab 9-X :



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