Porsche
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Il y a plus d'une semaine
Porsche 959 : l'ancien fleuron de la marque
Présentée au salon de Francfort, en 1983, la Porsche 959 était une sportive dont la ressemblance avec la 911 était particulièrement flagrante. Cette superbe auto fut conçue avec l'objectif de donner éclat et prestige au célèbre constructeur allemand, et cela, quel qu'en soit le prix final.
Sous le capot, elle était équipée d'un moteur de 2,8 litres allié à deux turbos, l'ensemble lui offrant une puissance de 450 ch. Le poids de la 959 n'était pas particulièrement léger puisqu'il s'élevait à 1450 kg. Malgré cela, les performances étaient largement au rendez-vous. Le 0 à 100 km/h était abattu en seulement 3,7 secondes, le 0 à 200 km/h en 13,3 secondes et le kilomètre départ/arrêt était atteint en 21,6 secondes. Quant à la vitesse de pointe, la sportive était capable de grimper à plus de 315 km/h.
Cependant, même si ses performances valaient le détour, ce n'est pas uniquement grâce à elles que la Porsche 959 est restée dans les mémoires. Elle bénéficia de nombreuses nouveautés techniques qui firent sa réputation : jantes en magnésium, 4 roues motrices lui offrant une excellente tenue de route, amortisseurs réglables en fonction de la vitesse, ABS, capteurs aux roues permettant de contrôler la pression des pneus...
En tout, seuls 283 exemplaires de la 959 ont été produits. Sa carrière s'est arrêtée en 1988. À l'heure actuelle, ces modèles sont très rares et hors de prix.
Une vidéo intéressante sur la 959 :
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Il y a plus d'une semaine
Re : Porsche 959 : l'ancien fleuron de la marque
Personnellement, je l'adore avec sa carrosserie rouge :
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