Opel
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Il y a plus d'une semaine
Opel Zafira I : un monospace avec une déclinaison sportive...
L'Opel Zafira I est un monospace qui fut présenté tout d'abord en tant que prototype au Salon de l'automobile de Francfort, en septembre 1997. Il faudra attendre un peu plus d'une année pour qu'il soit commercialisé.
En 1999, à ses débuts, le Zafira est proposé avec trois moteurs différents : deux blocs essence, l'un de 1,6 litre et l'autre de 1,8 litre, ainsi qu'un bloc diesel de 2,0 litres développant 82 chevaux. Ce dernier sera amélioré et passera à 100 chevaux. En 2000, un moteur essence plus puissant est ajouté à la gamme, un 2,2 litres de 147 chevaux. À partir de 2002, une version 2,2 l turbo diesel sera aussi proposée.
Le Zafira est le premier monospace qui intègre les sièges de la troisième rangée dans le plancher du coffre, offrant un gain de place non négligeable.
Un modèle un peu spécial nommé "OPC" (Opel performance Center) est également proposé. Il s'agit d'une version sportive, équipée dun 2 litres turbo de 200 chevaux allié à une boîte à six rapports. Les performances sont au rendez-vous mais cela se fait au détriment du confort et de l'habitabilité. On peut toutefois le lui pardonner car le modèle est bel et bien, lors de sa sortie, le seul monospace à proposer une déclinaison sportive.
Sa première retouche esthétique a lieu en 2003. Les modifications sont situées principalement sur la calandre, les roues et les blocs optiques arrière. Une série spéciale sort également peu après, appelée "Design Edition". Elle bénéficie, entre autres, de baguettes latérales de protection inédites et de nouveaux feux anti-brouillard .
Une courte vidéo d'une Opel Zafira :
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