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  • Lancia Y10 : une citadine suréquipée

    Somy

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    Fabriquée entre 1985 et 1995, la Lancia Y10 est un modèle trois portes basé sur la Fiat Panda.
     



    Sa présentation a lieu au Salon de Genève de 1985 et, le moins que l'on puisse dire, c'est que son lancement provoque des réactions mitigées. L'extérieur de la Y10 choque avec son hayon vertical mais à part cela, elle est considérée comme une citadine "passe-partout" et tout à fait classique. Il faudra un certain temps avant que le modèle soit apprécié et rencontre un franc succès.



    L'habitacle relève cependant le niveau grâce à la richesse de ses équipements. Elle n'a beau être qu'une petite citadine, elle accueille de très nombreux éléments digne des plus grandes routières de l'époque : poste radio, sièges revêtus d'Alcantara, rétroviseurs réglables, verrouillage centralisé... Une longue liste d'options est proposée.
     


    Lors de sa sortie, elle est proposée avec trois motorisations :

    - L'Y10 Fire, équipée dun moteur de 999 cm3 développant 45 ch
    - L'Y10 Touring, dotée dun moteur de 1049 cm3 développant 55 ch
    - L'Y10 Turbo, avec le même moteur que la Touring, suralimenté dun turbocompresseur, développant 85 ch.



    La lancia Y10 est vendue en Europe du Nord mais est aussi vendue sous la marque Autobianchi. Les Autobianchi Y10 sont destinées aux marchés italien, français et japonais. Elle rencontrera un grand succès dans le pays du soleil levant.


    Au total, plus d'un million d'exemplaires furent vendus, tous modèles confondus.


    Un spot publicitaire de la Lancia Y10 :



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