Lancia

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  • Lancia Astura : une sublime voiture de tourisme des années 30 !

    Nova

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    Produite entre 1931 et 1939, la Lancia Astura était un modèle de tourisme qui remplaça la Lancia Dilambda. Elle fut révélée aux côté de l'Artena, au Salon de l'Automobile de Paris.



    Elle devait le nom "Astura" à un château situé près de Nettuno, une ville située au sud de Rome.

    Le châssis du modèle rencontra un tel succès qu'il fut réutilisé par différents carrossiers pour fabriquer des coupés, des cabriolets ou encore des berlines.



    Au niveau de la motorisation, l'auto bénéficiait d'un bloc qu'on trouvait auparavant sur la Dilambda, bien qu'il fut amélioré et modernisé. Il s'agissait d'un moteur de 4 litres d'une puissance de 72 ch.



    Plusieurs versions de l'Astura furent proposées : berline 4-5 places, cabriolet ou limousine 6-7 places.



    Au fil de sa carrière, l'auto eut droit à 4 séries et s'écoula à presque 3 000 exemplaires. La première série fut fabriquée entre 1931 et 1932, à 496 exemplaires. La seconde fut construite entre 1932 et 1933, à 750 exemplaires. La troisième, qui bénéficia d'un moteur plus puissant, est celle qui rencontra le plus de succès, avec pas moins de 1243 exemplaires vendus, entre 1933 et 1937. Et pour finir, la quatrième et toute dernière série fut produite entre 1937 et 1939, en 423 exemplaires.

    Voici une vidéo unique de l'Astura, vue sous tous les angles, en version cabriolet série Boneschi :


  • Re : Lancia Astura : une sublime voiture de tourisme des années 30 !

    Old Fashion

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    Il faut savoir qu'en 1934 la Lancia Astura remporta le Tour d'Italie automobile !
    Voici une superbe photo de la belle Italienne :

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