Dacia
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Il y a plus d'une semaine
Dacia Solenza : une berline de belle facture, remplaçante de la SupeRNova
Remplaçante de la SupeRNova, la Solenza était une berline compacte qui fut fabriquée entre 2003 et 2005. Sa courte carrière s'explique par le lancement de la Logan en 2004.
Équipée du même moteur que la SupeRNova, un 1.4 litre, la Solenza eut, en 2004, droit à un diesel, un 1.9 D de 63 ch. Elle pouvait atteindre un maximum de 170 km/h en vitesse de pointe.
La Solenza fut surtout connue pour sa grande qualité de fabrication, bien que sa carrière en Europe n'ait pas été des plus remarquées. On ne pouvait se la procurer qu'en Bulgarie, en Hongrie, en Serbie ou en Roumanie.
La berline cinq portes était disponible en cinq finitions : Europa, Confort, Rapsodie, Clima et Scala. Pour cette dernière finition, qui était la plus élevée de toutes, l'équipement était assez complet : coussin gonflable de sécurité côté conducteur, autoradio, climatisation, vitres électriques et bien d'autres éléments, excepté l'ABS.
En tout, un peu moins de 80 000 exemplaires sortirent des chaînes de production de Dacia.
Appréciez la Dacia Solenza sous tous les angles dans cette vidéo :
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Il y a plus d'une semaine
Re : Dacia Solenza : une berline de belle facture, remplaçante de la SupeRNova
Voici une photo d'un intérieur de Solenza 2004 :
Simple, efficace mais pas cheap...!
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