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| Marque/Modèle | Version | Année | Kilométrage | Prix (US$) | Garantie | |
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PureTech 100 S EAT8 GT | 2023 | 6 650 mi | 23 600 US$ | ||
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PureTech 100 S&S EAT8 - GT Pack | 2022 | 8 247 mi | 23 214 US$ | ||
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PureTech 100 S&S EAT8 - GT Pack | 2022 | 8 562 mi | 23 214 US$ | ||
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NEW 1.2 100 EAT8 ALLURE P | 2024 | 12 mi | 23 299 US$ | 2 ans | |
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NEW 1.2 100 EAT8 ALLURE P | 2024 | 12 mi | 23 299 US$ | 2 ans | |
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EAT8 ALLURE 130 "CAMERA, 17559KM" | 2020 | 10 923 mi | 23 309 US$ | 12 mois | |
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II PureTech 100 S&S EAT8 GT Line | 2020 | 15 417 mi | 23 309 US$ | 12 mois | |
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II 1.2 PureTech EAT8 130 CH GT - GARANTIE 6 MOIS | 2022 | 6 214 mi | 23 309 US$ | 6 mois | |
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Kombi 1.0 T-GDI 100 N Line MY25 LED | 2024 | 6 mi | 23 716 US$ | 12 mois | |
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1.2 100 EAT8 GT | 2024 | 31 mi | 24 359 US$ | 2 ans | |
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PureTech 100 S EAT8 Allure Pack | 2023 | 6 mi | 24 426 US$ | ||
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Allure Pack PureTech 130 S&S EAT8 | 2022 | 12 mi | 25 334 US$ | 2 ans | |
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Hybrid 100 e-DCS6 GT | 2024 | 8 290 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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Hybrid 100 e-DCS6 GT | 2024 | 9 010 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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Hybrid 100 e-DCS6 GT | 2024 | 10 215 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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Hybrid 100 e-DCS6 GT | 2024 | 9 049 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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Hybrid 100 e-DCS6 GT | 2024 | 10 525 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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Hybrid 100 e-DCS6 GT | 2024 | 9 231 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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HYBRID 100 E-DSC6 ALLURE | 2024 | 12 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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Hybrid 100 e-DCS6 Allure | 2024 | 6 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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HYBRID 100 E-DSC6 ALLURE | 2024 | 12 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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HYBRID 100 E-DSC6 ALLURE | 2024 | 12 mi | 25 419 US$ | 2 ans | |
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GT EAT8 Compatible Ethanol | 2021 | 124 mi | 26 277 US$ | ||
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GT PURETECH 100CH BVM GPS | 2023 | 6 089 mi | 26 489 US$ | ||
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208 PURETECH 100 S EAT8 GT | 2023 | 19 mi | 26 500 US$ | 12 mois |
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