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Marque/Modèle |
Version |
Année |
Kilométrage |
Prix (US$) |
Contact |
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1.8 TSI 180 Start/Stop FR DSG7 |
2015 |
78 836 mi |
15 740 US$ |
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1.2 Dualjet Hybrid SHVS Allgrip Pack |
2019 |
64 633 mi |
12 590 US$ |
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COMBI 1.3 Multijet 95 |
2018 |
24 233 mi |
12 590 US$ |
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DOUBLE CABINE 3.2 TDCi 200 4X4 BVA6 LIMITED |
2018 |
17 895 mi |
33 590 US$ |
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2021 Mild Hybrid 140 ch N-Connecta |
2022 |
27 962 mi |
22 265 US$ |
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500e 3+1 MY22 SERIE 1 STEP e 118 ch Icône Plus |
2022 |
11 371 mi |
19 562 US$ |
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90 HARD TOP S |
2007 |
82 642 mi |
28 340 US$ |
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1.6 TDI 110 Ambiente |
2016 |
81 730 mi |
14 690 US$ |
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3.0 V6 TDI Clean Diesel 218 Tiptronic 8 Quattro 7pl Avus Extended |
2018 |
88 235 mi |
33 590 US$ |
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SPORT 1.4 Boosterjet Hybrid |
2023 |
11 035 mi |
22 040 US$ |
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1.4 e-HYBRID 245 ch DSG6 VZ |
2021 |
46 268 mi |
27 290 US$ |
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TCE 115 E6 EDC EXTRA R-LINK |
2017 |
47 783 mi |
14 690 US$ |
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BENZ 300 e EQ POWER 9G-Tronic 4Matic AMG Line |
2020 |
31 069 mi |
49 340 US$ |
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1.5 DCI 90 ENERGY E6 GRAND CONFORT |
2018 |
47 976 mi |
10 490 US$ |
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1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE |
2021 |
37 282 mi |
27 290 US$ |
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2.0 TSI 300 DSG7 GTI Clubsport |
2022 |
12 738 mi |
39 155 US$ |
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1.4 e-HYBRID 245 ch DSG6 |
2021 |
32 311 mi |
29 390 US$ |
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2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro |
2022 |
19 884 mi |
62 990 US$ |
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IV BERLINE TCe 300 RS Trophy-R |
2019 |
11 558 mi |
57 740 US$ |
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BENZ 180 d 7G-DCT AMG Line |
2019 |
56 545 mi |
28 340 US$ |
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MY21 2.2 210 ch Q4 AT8 Veloce |
2021 |
41 372 mi |
37 790 US$ |
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3.0 V6 Bi-Turbo 430 S Q4 |
2018 |
46 898 mi |
62 990 US$ |
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1.6 e-HDi 92ch BVM5 XY |
2014 |
67 799 mi |
10 490 US$ |
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2.0 TDI 150 ch Start/Stop DSG7 FR |
2021 |
88 235 mi |
22 040 US$ |
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COMBI 2.0 TDI 184 ch CR FAP DSG6 4x4 RS |
2018 |
81 672 mi |
20 990 US$ |
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