Volkswagen Golf

Volkswagen Golf 2.0 TSI 300 DSG7 GTI Clubsport
2.0 TSI 300 DSG7 GTI Clubsport, essence, blanc nacré, 21/07/2023, Toit Ouvrant, Fatigue Détection : système de détection de fatigue du conducteur, Vitres AR et lunette AR surteintées à 65 %, Capteur de pluie avec essuie glace automatique (Pack Visibilité), Eclairage à LED de la plaque d'immatriculation AR, 2 spots de lecture AV et 2 spots AR, Kit de dépannage : compresseur 12 V et produit d'étanchéité de pneu, XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues AV, Prise 12 V dans le coffre, Activation automatique du signal de détresse en cas de freinage d'urgence, Etriers de frein rouge à l'AV et à l'AR, DCC: Système d'amortissement piloté avec selection du profil de conduite, Airbags latéraux AV, Direction progressive, Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR), Système de freinage anti multicollision : ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision, Appuis-tête AR réglables en hauteur, Protection antidémarrage, Pédalier et repose-pied en acier inoxydable brossé, Cache-bagages amovible, Boitiers des rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Liseré rouge dans la calandre et les phares, Interface téléphone Bluetooth, Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation, Blocage de différentiel d€essieu AV "VAQ", Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique, E-call service: Appel d'urgence manuel ou automatique, Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace, App-Connect sans fil, affichage et contrôle via l'écran tactile de la voiture du contenu, des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone, Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente...