TVR
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TVR : la Tuscan, des modèles réalisés qui ne laissent pas de marbre.
TVR est une société fondée en 1947 par Trevor Wilkinson, qui a utilisé trois consonnes de son prénom pour créer le nom de son entreprise.
Voici la quatrième gamme construite par TVR, une Tuscan V6 fabriquée de 1969 à 1971. Son fameux V6 développait 131 chevaux et 235 Nm de couple, pour une vitesse de pointe pouvant atteindre jusqu'à 200 km/h. Le 0 à 100 km/h quant à lui était réalisé en 5,9 secondes, ce qui à l'époque était une très bonne performance.
Après 29 ans d'absence c'est au tour de la TVR Tuscan R d'apparaître, un modèle qui a été produit à l'entrée du deuxième millénaire. Au niveau des performances on compte plus du double : 450 chevaux et 475 Nm de couple, pour une une vitesse maximale de 320 km/h et un 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.
La Tuscan Speed Six ne tarda pas à arriver en tant que deuxième modèle, une version légèrement moins survitaminée mais qui tape dans l'oeil. Son moteur développe 360 chevaux et 420 Nm de couple, 290 km/h en vitesse de pointe et un score de 4,2 seconde pour le 0 à 100 km/h. Elle est elle aussi sortie dans les années 2000, et il ne faudra pas attendre des années pour la Tuscan suivante.
Ce troisième modèle qui est disponible en version cabriolet fut construit durant trois années, de 2000 à 2003, et fit une réapparition en 2005. Les performances de la Tuscan S se modifient selon les années de production, en effet elle affiche 390 puis 400 chevaux et 421 Nm pour finir sur 498 Nm de couple. La vitesse maximale est au départ de 290 km/h puis de 305 km/h alors que le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes passe ensuite en 4 secondes seulement. Les deux derniers modèles ne changeront pas énormément des trois autres, leurs performances ne seront pas plus impressionnantes que celles de la Speed Six, puisque c'est son moteur qui sera repris à deux reprises. Mais elles restent de très belles voitures, sportives, et qui son capable d'offrir de très bonnes sensations.
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Re : TVR : la Tuscan, des modèles réalisés qui ne laissent pas de marbre.
La Tuscan S teintée de noire est superbe, et en version cabriolet elle est encore mieux ! On aimerait bien grimper à bord.
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