Triumph
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Triumph TR2 Roadster : une modèle sportif abordable, et puissant.
La Triumph TR2 est une très belle icône sportive des années 1950 qui fut dévoilée pour la première fois au Salon automobile de Londres en 1952.
Ses atouts ? Elle était plus sobre et moins coûteuse que grand nombre d'autres sportives de l'époque. Sa commercialisation débuta en juillet 1963, son succès fut immédiat. Aux États-Unis, elle faisait fureur. Plus de 70% de sa production s'en allait là-bas. Le prix et les performance de la TR2 Roadster sont les raisons d'un tel succès. Elle ne développait pas moins de 90 chevaux et atteignait 172 km/h pour un 0 à 100 km/h abattu en 12 secondes...
L'objectif de Sir John Black (le propriétaire de Triumph) était d'arriver à proposer un véhicule à un prix très compétitif tout en permettant, le weekend, à ses propriétaires de gagner des rallyes. Sa volonté lui permit de proposer cette belle sportive dont le prix initial de 500 livres Sterling maximum séduisit la clientèle d'autant que c'est devenu depuis une véritable Triumph de collection.
Dans le but de réduire les coûts, elle bénéficiait d'éléments mécaniques tous piochés dans la banque d'organes du groupe. Le châssis était celui de la berline Standard Nine, la mécanique fut celle de la berline Standard Vanguard et le train avant et le pont arrière seront empruntés à la Triumph Mayflower. Il n'y a donc pas eu de grandes inovations mais, à ce prix, on comprend pourquoi. Mais elle n'en reste pas moins sympa, non ?
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