Horch
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Horch 670 : un sublime modèle, victime de la crise économique
Fabriquée en Allemagne, la Horch 670 est présentée au Salon de Paris, en automne 1931, en plein milieu de la crise économique mondiale. Elle est conçue par Hermann Ahrens.
Son moteur V12 de 120 ch, d'une grande rareté et de la meilleure technologie qui soit pour l'époque, est le fruit du travail de l'ingénieur principal Frits Fiedler. Le modèle dispose d'une transmission à quatre vitesses et sa puissance sous le capot lui permet datteindre 140 km/h.
Mais malgré ses belles performances et sa technologie de pointe, elle n'a pas eu de succès, ceci s'expliquant par la situation économique des années 1930 et non par le véhicule qui aurait pu se vendre bien mieux en d'autres circonstances.
58 cabriolets et 20 berlines ont été construits entre 1931 et 1934, ce qui en fait un véhicule très recherché par les collectionneurs.
Une belle Horch 670 :
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