Citroën
1
-
More than a week ago
Citroën LN et LNA : dix ans de carrière pour ces petites citadines !
La Citroën LN fut fabriquée de 1976 jusqu'en 1986. Elle reprit une bonne partie des éléments de la Peugeot 104 coupé, la suspension étant légèrement retravaillée. D'autres composants issus de divers modèles Citroën furent également utilisés.
Le design de la LN différait de celui de la 104 grâce à l'absence d'extracteurs d'air latéraux à l'arrière et à l'ajout de projecteurs provenant de la Citroën Dyane.
En 1978, un modèle dérivé, la LNA, fit son apparition avec, sous le capot, un bloc de 652 cm3 développant 35 ch. Extérieurement, elle était reconnaissable avec sa protection en caoutchouc sur les pare-chocs et ses enjoliveurs de roue en acier inoxydable.
Quelques retouches esthétiques auront lieu au fil de la carrière des LN et LNA, la plus importante chez la seconde étant celle de 1983. L'auto vit ses feux arrière être modifiés, reçut de nouvelles baguettes de protection latérales, de nouvelles jantes et des pare-chocs en plastique noir. Deux finitions étaient disponibles : 11E et RE, avec sous le capot un 4 cylindres de 1124 cm3 qui leur permettait d'atteindre la vitesse maximale de 144 km/h.
En tout, plus de 353 000 exemplaires des Citroën LN et LNA furent produits.
-
More than a week ago
Re : Citroën LN et LNA : dix ans de carrière pour ces petites citadines !
Les deux modèles furent remplacés par la Citroën AX. Voici une autre image de la Citroën LN :
Not logged in
1
Private messages box
You have unread private message(s).