Citroën
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Citroën Dyane : une carrosserie dynamique et hors du commun.
La Citroën Dyane fut construite à plus d'un million d'exemplaires, de 1967 jusqu'en 1983.
L'origine du nom « Dyane » provient des archives Panhard dont Citroën est depuis lors le propriétaire. Toute liaison avec la déesse romaine de la chasse fut réfutée mais il n'y a pas de doute qu'on puisse y voir une relation. La voiture est basée sur la 2 CV, une ancienne Citroën qui a rencontré un grand succès avec des chiffres de vente qui dépassaient ceux des premières Renault 4.
Plusieurs éléments distinguent le modèle français, notamment son hayon arrière, ses projecteurs intégrés aux ailes et ses portes concaves. Les optiques plus carrés sont aussi une des nouveautés de l'auto qui, au fil de sa carrière, ne subira qu'une très légère évolution.
La Dyane bénéficiera du même moteur que la 2 CV, un 425 cm³ qui finira par entièrement disparaître en 1975. Il sera entièrement remplacé par des versions plus puissantes, de 435 cm³ tout d'abord, puis jusqu'à 602 cm³. Le chiffre total de production atteignit 1 444 583 exemplaires...
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