Citroën
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Citroën DS3 : une citadine moderne
La Citroën DS3 est une citadine qui fut d'abord présentée au Salon de Genève en tant que concept-car, en 2009. Sa commercialisation débuta l'année suivante.
Le modèle de série resta étonnamment proche du concept DS Inside.
La DS3 fut fabriquée en deux phases. Durant la première phase, elle était équipée de plusieurs moteurs essence, de 156 à 202 ch. Du côté des diesel, le plus puissant des trois proposés était un HDi de 115 ch. L'habitacle était similaire à celui de la C3, bien qu'il bénéficia de nouveaux sièges et d'un revêtement laqué sur la planche de bord. Une version cabriolet verra également le jour en fin d'année 2012.
La deuxième phase fit son entrée en 2014. Elle profita d'un léger restylage, notamment à l'avant, avec des optiques bénéficiant des technologies LED et Xénon. On peut voir ci-dessous la différence par rapport à la première phase :
L'auto bénéficia d'un tout nouveau diesel Blue HDi de 120 chevaux, ce dernier permettant une vitesse maximale de 190 km/h et l'exercice du 0 à 100 km/h étant réalisé en 8,9 secondes. Du côté essence, il n'y eut que peu de modification, la DS3 gardant le fameux THP de 207 chevaux, offrant une vitesse de pointe de 235 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 6,5 secondes.
Les finitions de cette belle citadine sont appelées Be Chic, So Chic, Sport Chic, Ultra Prestige et Racing. Des séries spéciales, telles la "Pink" ou la "Racing Mat Gold", sortent aussi régulièrement, notamment à l'étranger et ce, jusqu'au Japon...
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Re : Citroën DS3 : une citadine moderne
Personnellement, j'aime beaucoup cette citadine. On peut l'acquérir à partir d'environ 16 000 euros, même si son prix peut grimper jusqu'à un peu plus de 31 000 euros, selon la motorisation et selon les options choisies.
J'aime bien également cette petite vidéo de la DS3 :
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