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  • Audi Coupé GT : un coupé qui bénéficia d'une longue évolution.

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    L'Audi Coupé GT a été construite de 1980 jusqu'en 1987, il s'agit d'un dérivé de l'Audi 80. Le modèle est apparu six mois après l'Audi Quattro.
     





    Équipé dun moteur 5 cylindres qui développe 115 ch, le Coupé GT est doté d'une boîte de vitesses à 5 rapports. Ses performances sont plutôt bonnes : sa vitesse maximale est de 182 km/h et le 0 à 100 km/h est abattu en 10,2 secondes. Il est aussi apprécié pour son excellente tenue de route, mais, par contre, l'efficacité des freins laisse à désirer.
     


    En 1983 une seconde version dénommée "
    Coupé GT 5E" voit le jour. Elle est dotée d'un moteur de 130 ch qui reçoit une boîte de vitesse à 5 rapports courts ainsi que des disques de freins ventilés à l'avant. Ses performances décollent un peu : elle passe à 196 km/h en vitesse de pointe et l'exercice du 0 à 100 km/h est réalisé en 9,1 secondes.
     



    En 1984 le coupé est restylé avec des nouveaux éléments : de nouveaux boucliers, une nouvelle calandre, les feux arrières deviennent noirs et on y trouve aussi de nouvelles jantes. L'habitacle est légèrement redessiné avec un tableau de bord proposé dans plusieurs teinte de couleurs.
     



    Le moteur le plus puissant de la gamme Coupé GT est le "type KV", qui permet une vitesse maximale de 202 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 8,6 secondes.


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