Marque/Modèle	Version	Année	Kilométrage	Prix (US$)
McLaren 720S	4.0 V8 biturbo 720ch	2018	10 843 mi	240 643 US$
McLaren Artura	Coupé MP4 12C V8 3.8 600 ch	2014	16 777 mi	126 249 US$
McLaren 720S	SPIDER V8 4.0 720 PERFORMANCE	2019	1 743 mi	331 593 US$
McLaren GT	V8 4.0 620 CH - GARANTIE 6 MOIS	2020	14 851 mi	203 289 US$
McLaren 570S	Coupé V8 3.8 570 ch	2016	24 171 mi	165 839 US$
McLaren 720S	Coupe LUXURY 4.0 V8 720ch	2019	9 756 mi	266 323 US$
McLaren 12C	MP4 SPIDER 3.8 V8 625	2014	2 796 mi	160 393 US$
McLaren 570S	SPIDER 3.8 V8 570 Kit Novitec	2018	14 292 mi	203 193 US$
McLaren 650S	SPIDER V8 3.8 650 ch	2015	22 369 mi	171 189 US$
McLaren 540C	3.8 V8 biturbo 540ch	2018	10 004 mi	156 648 US$
McLaren 720S	Coupe 4.0 V8 PERFORMANCE LAUNCH EDITION	2017	6 711 mi	262 043 US$
McLaren 720S	Coupe 4.0 V8 LUXURY	2018	7 767 mi	245 993 US$
McLaren 570S	3.8 V8	2019	2 942 mi	165 850 US$
McLaren 570S	SPIDER SUPERCAR V8 3.8 BI TURBO 570 CV TVA RECUPERABLE	2018	7 456 mi	203 289 US$
McLaren 675LT	Coupe 3.8 V8 TWIN TURBO	2016	4 039 mi	278 093 US$
McLaren 570S	REVISÉ FULL OPTIONS ETAT NEUF !!!	2016	14 572 mi	165 848 US$
McLaren 720S	Coupe V8 4.0 LUXURY	2018	5 468 mi	240 750 US$
McLaren 650S	650 Spider 3,8 V8 BiTurbo 650ch	2014	21 127 mi	156 113 US$
McLaren 650S	SPIDER 3.8 V8 650CH	2015	20 505 mi	171 093 US$
McLaren 720S	Coupe 4.0 V8 PERFORMANCE	2018	4 971 mi	256 693 US$

McLaren est un constructeur automobile britannique spécialisé dans la production de voitures de sport de haute performance. La société a été fondée en 1989 par Ron Dennis, qui était team manager de F1 et F2. À l’époque, McLaren était surtout connu pour son succès dans les sports mécaniques et a dès lors remporté plusieurs championnats du monde de Formule 1.

La première voiture de route de McLaren est la McLaren F1, lancée en 1992. La F1 était une voiture révolutionnaire car c’était la première voiture de série à être équipée d’un châssis monocoque en fibre de carbone, ce qui la rendait à la fois extrêmement légère et extrêmement solide. La F1 était également équipée d’un moteur V12 de 6,1 litres qui produisait 627 chevaux et était capable de propulser la voiture à une vitesse maximale de 386km/h, ce qui en faisait la voiture de série la plus rapide au monde à l’époque. La F1 a été un succès commercial décisif avec plus de 100 unités vendues.

Elle a été suivie par la production d’une voiture grand tourisme de luxe avec des performances de "supercar" vendue en quantité limitée de 2003 à 2009, la Mercedes-Benz SLR McLaren qui était le résultat d’une collaboration entre Mercedes-Benz et McLaren.

McLaren Automotive n’a ensuite pas lancé de nouvelle voiture avant 2011 avec le MP4-12C, voiture de sport à moteur central propulsé par un moteur V8 de 3,8 litres qui produit 592 chevaux. Puis, une autre voiture de type Sports Series, la 650S, a été lancée en 2014.

En 2015, l’entreprise a dévoilé la P1 GTR, une version de la P1, limitée à seulement 58 unités conçue pour une utilisation sur circuit, contrairement à la P1 utilisable sur route.

McLaren a poursuivi sa croissance et son expansion au cours des prochaines années, avec le lancement de nouveaux modèles tels que les 570S, 570GT et 675LT. Ces modèles ont été conçus pour séduire un plus large éventail de clients et pour rivaliser avec d’autres fabricants de voitures de sport de luxe. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter sur AutosBourse.net notre Forum McLaren.

Après son 25e anniversaire, McLaren a annoncé fin 2016 qu’elle avait vendu sa 10.000ème voiture, ce qui est une étape importante spécialement pour un constructeur automobile ne construisant des voitures de sport extrême que depuis un quart de siècle.

McLaren a également élargi sa gamme en 2017 avec le lancement des voitures "Ultimate Series", dont la première était la Senna. La Senna est une voiture extrêmement performante destinée à une utilisation sur piste. La voiture a établi de nouvelles normes en matière d’appui, d’accélération et de freinage lors de son lancement, et elle a été très bien accueillie par les passionnés et les critiques.

McLaren a également ajouté à ses "Ultime Series" la Speedtail, une voiture hybride-électrique. Avec une vitesse de pointe de 400 km/h et un 0 à 100 km/h de 2,5 secondes, la Speedtail est l’une des voitures les plus rapides et les plus puissantes jamais produites par McLaren.

La société a également lancé la GT, dans la gamme Grand Tourisme, pour ceux de sa clientèle voulant conduire sur de longues distances. La GT est conçue pour être plus confortable et pratique que les autres modèles McLaren, mais elle offre toujours des performances impressionnantes, avec une vitesse de pointe de 327 km/h et un 0 à 100 km/h en 3 secondes.

En 2020, McLaren a lancé l’Artura, la toute première voiture hybride haute performance de l’entreprise, et la première voiture de série à utiliser la nouvelle motorisation hybride V6 de McLaren. La voiture est conçue pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, avec un équilibre de performance et d’efficacité, nouvelle référence pour les voitures de sport hybrides.

L’une des dernières initiatives de McLaren est l’Elva, une barquette "supercar", la première du genre dans leur gamme et une interprétation moderne de l’emblématique McLaren Elva développée par Bruce McLaren dans les années 1960.

En résumé, McLaren a commencé comme une équipe de course avec une solide expérience en Formule 1, mais après le succès de sa première voiture de route, la McLaren F1, l’entreprise a tourné son attention vers la production de voitures de sport de haute performance pour la route. La société a connu une croissance significative au cours des 25 dernières années, et produit maintenant une large gamme de modèles, chacun caractérisé par ses performances extrêmes et l’ingénierie avancée.

À l’heure actuelle, McLaren a une gamme diversifiée de voitures disponibles pour convenir à différents types d’acheteurs et de préférences de conduite et continue à repousser les limites de ce qui est possible sur route avec une voiture et comment pouvoir les utiliser.