Honda
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Honda Accord : la troisième génération
La troisième génération de la Honda Accord, qui succède à la seconde que vous pourrez retrouver ici-même, eut droit à quatre années de carrière, entre 1985 et 1989.
Esthétiquement, ce nouveau modèle était très proche de la seconde génération si ce n'est que les phares avant devinrent escamotable tandis que les feux arrière furent redessinés. En Europe et au Japon, il existait également une version avec des phares avant fixes.
Plusieurs types de carrosseries étaient proposés : berline 4 portes, coupé 2 ou 3 portes et 3 portes "Aerodeck" qui ressemblait tout particulièrement à un break.
Ce modèle avait la particularité d'être la toute première Honda à bénéficier d'un système à double triangle de suspension à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Ce système, plus onéreux, offrait une meilleure tenue de route et une plus grande stabilité à la voiture.
Du côté de l'habitacle, l'Accord disposait de plusieurs options sur le marché japonais : intérieur cuir, sièges chauffants, climatisation et tableau de bord numérique. À l'exportation, tous ces éléments n'étaient pas disponibles. Sur le marché américain, les niveaux de finitions étaient nommés DX, LX, LX-i et SE-i.
Voici un spot commercial sur la Honda Accord :
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Re : Honda Accord : la troisième génération
Voici une belle image de la troisième génération de la Honda Accord :
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