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Marque/Modèle |
Version |
Année |
Kilométrage |
Prix (US$) |
Contact |
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1.0 TSI 95 S&S DSG7 Lounge |
2021 |
13 094 mi |
20 590 US$ |
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145 ch Pro Life |
2021 |
11 728 mi |
24 950 US$ |
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1.0 TSI 110 DSG7 R-Line |
2022 |
9 365 mi |
25 604 US$ |
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1.0 TSI 110 DSG7 Life |
2023 |
11 370 mi |
23 424 US$ |
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1.0 TSI 110 DSG7 R-Line |
2023 |
18 056 mi |
26 040 US$ |
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2.0 TDI 150ch DSG7 Life |
2023 |
12 642 mi |
39 120 US$ |
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1.0 TSI 95 Start/Stop BVM5 Lounge |
2019 |
40 024 mi |
17 320 US$ |
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2.0 TDI SCR 115 DSG7 |
2021 |
68 435 mi |
21 680 US$ |
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Hybride Rechargeable 1.4 TSI 204 DSG6 GTE |
2021 |
28 414 mi |
28 220 US$ |
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1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 Style |
2023 |
3 600 mi |
32 580 US$ |
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1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6 Life |
2023 |
3 491 mi |
27 130 US$ |
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BUSINESS 2.0 TDI 150 FAP DSG7 Confortline |
2019 |
59 258 mi |
19 500 US$ |
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2.0 TDI 150ch DSG7 Elegance Exclusive |
2023 |
12 371 mi |
49 584 US$ |
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1.0 TSI 110 Sound |
2018 |
43 326 mi |
17 320 US$ |
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1.5 eTSI OPF 130 DSG7 R-Line |
2023 |
12 974 mi |
34 760 US$ |
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E-UP! 2.0 Electrique |
2020 |
17 480 mi |
15 794 US$ |
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1.0 TSI 110 DSG7 R-Line |
2023 |
11 052 mi |
26 040 US$ |
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UP! 2.0 Up 1.0 115 BlueMotion Technology BVM6 GTI |
2023 |
5 835 mi |
19 391 US$ |
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1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 Style |
2022 |
12 606 mi |
30 400 US$ |
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1.0 TSI 110 DSG7 Life |
2023 |
10 885 mi |
23 860 US$ |
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Cabriolet 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 R-Line |
2023 |
14 121 mi |
38 030 US$ |
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1.0 TSI 110 Start/Stop DSG7 Style |
2023 |
5 384 mi |
27 130 US$ |
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1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6 GTE |
2023 |
12 609 mi |
43 480 US$ |
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1.5 eTSI OPF 130 DSG7 R-Line |
2023 |
7 965 mi |
35 850 US$ |
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1.5 eTSI OPF 130 DSG7 R-Line |
2023 |
5 813 mi |
35 850 US$ |
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