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Marque/Modèle |
Version |
Année |
Kilométrage |
Prix (US$) |
Contact |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
42 214 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
932 mi |
43 462 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
932 mi |
43 150 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
932 mi |
43 462 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
932 mi |
43 150 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
932 mi |
43 462 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
6 mi |
41 590 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
932 mi |
43 150 US$ |
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VIII 1.4 eHybrid OPF 204 DSG6 Style |
2022 |
932 mi |
43 462 US$ |
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IV 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE |
2022 |
3 728 mi |
26 239 US$ |
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1.5 DIESEL 122 CH AUTO GS LINE |
2021 |
24 199 mi |
16 630 US$ |
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PureTech 130 S&S EAT8 SHINE |
2020 |
14 397 mi |
30 566 US$ |
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BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine |
2022 |
4 481 mi |
24 534 US$ |
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2.5 PHEV PACK AWD AUTO |
2022 |
12 903 mi |
38 470 US$ |
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II 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE |
2022 |
3 728 mi |
28 995 US$ |
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PureTech 110 S&S BVM6 Feel Pack |
2022 |
5 107 mi |
20 790 US$ |
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II Intens TCe 140 EDC FAP -21 |
2021 |
2 734 mi |
26 510 US$ |
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II PureTech 130 S&S GT |
2021 |
24 992 mi |
21 414 US$ |
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