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Marque/Modèle |
Version |
Année |
Kilométrage |
Prix (US$) |
Contact |
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e-Power 190 ch Tekna |
2024 |
0 mi |
41 504 US$ |
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E-Tech hybride 145 Engineered |
2023 |
9 693 mi |
25 771 US$ |
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2023.5 DIG-T 114 Acenta |
2024 |
6 mi |
20 779 US$ |
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2023.5 DIG-T 114 Acenta |
2024 |
6 mi |
20 779 US$ |
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e-Power 190 ch Tekna |
2024 |
3 723 mi |
36 379 US$ |
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1.2 Dualjet Hybrid Pack |
2020 |
31 153 mi |
13 510 US$ |
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1.4 Boosterjet Hybrid Style |
2021 |
12 524 mi |
20 155 US$ |
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1.2 Turbo 100 ch GS Line |
2020 |
20 636 mi |
13 811 US$ |
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IV TCe 140 Energy Intens |
2017 |
31 181 mi |
17 254 US$ |
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2023.5 DIG-T 114 Acenta |
2024 |
6 mi |
20 779 US$ |
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2023.5 DIG-T 114 Acenta |
2024 |
6 mi |
20 779 US$ |
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e-POWER 204 ch Tekna |
2024 |
4 350 mi |
47 206 US$ |
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e-POWER 204 ch Tekna |
2024 |
6 mi |
47 736 US$ |
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2021.5 IG-T 92 Acenta |
2022 |
10 977 mi |
14 331 US$ |
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2021.5 IG-T 92 Acenta |
2022 |
11 551 mi |
13 198 US$ |
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1.5 TSI 150 Start/Stop ACT DSG7 Xcellence |
2019 |
59 191 mi |
17 243 US$ |
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1.0 EcoTSI 115 ch Start/Stop DSG7 Xcellence |
2020 |
26 098 mi |
18 075 US$ |
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2021 IG-T 92 Acenta |
2021 |
35 200 mi |
12 147 US$ |
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Hybride E-Tense 300 EAT8 4x4 Grand Chic |
2020 |
43 823 mi |
27 550 US$ |
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1.4 Boosterjet Allgrip Auto S |
2017 |
30 277 mi |
17 670 US$ |
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2021 DIG-T 114 DCT7 Enigma |
2021 |
21 105 mi |
19 739 US$ |
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DIG-T 117 N-Design |
2021 |
19 952 mi |
20 051 US$ |
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Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8 Shine Pack |
2020 |
35 856 mi |
24 430 US$ |
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e-POWER 204 ch N-Connecta |
2023 |
11 922 mi |
36 275 US$ |
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e-Power 190 ch Tekna |
2023 |
4 070 mi |
34 819 US$ |
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