Isuzu
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Isuzu Trooper : la toute première génération de la Trooper
Fabriquée entre 1981 et 1991, la première génération de l'Isuzu Trooper est un modèle qui était disponible en trois portes, cinq portes et en wagon.
Au Japon, l'auto a tout d'abord été présentée en tant que Isuzu Rodeo Bighhorn.
A ses débuts, la Trooper était équipée, au choix, d'un bloc essence de 2 L ou d'un diesel de 2,2 L. En 1986, un 4 cylindres de 2,3 L développant 110 ch sera rajouté à la gamme. Ce moteur apporta d'ailleurs quelques problèmes à Isuzu en raison d'un défaut de conception qui sera réglé quelques temps plus tard. Aux Etats-Unis, il existait un moteur proposé exclusivement dans ce pays, un diesel turbocompressé de 2,2 L. Cependant, il n'était pas suffisamment puissant et, de ce fait, n'était pas extrêmement populaire.
Du côté esthétique, c'est en 1987 qu'elle bénéficiera de ses premières retouches avec de nouveaux phares rectangulaires. À cette date, elle héritera également d'un nouveau bloc de 2,6 litres d'une puissance de 120 ch, destiné au marché américain. C'est en 1989 qu'un bloc plus puissant sera proposé, un V6 de 2,8 litres.
Un vidéo d'un spot commercial de l'Isuzu Trooper :
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Re : Isuzu Trooper : la toute première génération de la Trooper
Je la préfère après son restylage, avec ses phares carrés :
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